У травні 2025 року компанія Tesla продовжує втрачати своє становище на європейському ринку. Згідно з даними Європейської асоціації виробників автомобілів (ACEA), обсяги продажів компанії в ЄС, Великій Британії та країнах Європейської асоціації вільної торгівлі знизилися на 27,9% у порівнянні з травнем минулого року, досягнувши лише 13 863 автомобілів. Це вже п’ятий місяць підряд, коли компанія фіксує зниження продажів у Europe. Лише 1,2% ринку зайняла Tesla порівняно з 1,8% у минулому році.
На новини про падіння продажів акції Tesla відреагували падінням майже на 5%. В цілому, з початку року вартість акцій компанії знизилася більш ніж на 18%. Аналітики пов’язують цей спад з кількома факторами, включаючи політичні активності засновника компанії Ілона Маска, які викликали суперечки та навіть акції протесту біля торгових точок Tesla у Європі.
Конкуренція на ринку електричних автомобілів загострюється, і Tesla піддається тиску з боку китайських виробників. Наприклад, у травні компанія BYD реалізувала майже стільки ж автомобілів, скільки і Tesla, після того, як у квітні вперше випередила бренд Маска. Серед європейських споживачів зростає попит на дешевші китайські електромобілі, що теж сприяє розширенню ринку, незважаючи на зростання мит в ЄС.
Загалом у травні китайські виробники продали в Європі 65 808 автомобілів, що більш ніж удвічі перевищує показники минулого року, підвищивши їхню ринкову частку до 5,9%. Аналітики зазначають, що навіть попри введені мита, китайські бренди зміцнюють свої позиції, збільшуючи асортимент моделей, зокрема гібридів і плагін-гібридів.
У відповідь на поточні виклики, Tesla модернізувала свою модель Model Y, сподіваючись, що це допоможе відновити обсяги продажів. У Норвегії, наприклад, оновлена модель спричинила помітне пожвавлення на ринку. Проте, в цілому бренд стикається з посиленим тиском з боку традиційних автовиробників та амбітних китайських конкурентів, що негативно впливає на його перспективи на європейському ринку.